Riesgos de Transporte de Mercancía en Contenedores
- septiembre 25, 2022
- Posted by: maestro
- Categoría: Blog, Noticia
Uno de los grandes avances en el Transporte Marítimo de Mercancías de los últimos 50 años es el uso de contenedores. Los puertos y embarcaciones son ahora extremadamente eficientes, se han reducido substancialmente los daños a la carga y se ha controlado el denominado “robo hormiga”. No obstante lo anterior, existe una gran presión comercial para recuperar la enorme inversión hecha en buques, puertos y contenedores desplegados en todo el mundo que pueden llevar a que ocurran accidentes.
Las embarcaciones de contenedores se han visto involucradas en colisiones, incendios, varaduras y fallas de maquinaria. En muchas ocasiones, estos incidentes son resultado del error humano, i.e. el oficial de guardia no monitorea la posición de las embarcaciones, falta de vigilancia adecuada, planeación insuficiente de estiba de ciertos tipos de carga y rutas y en ocasiones un pobre trabajo de los equipos de aproximación a puertos.
Adicionalmente la falta de entrenamiento y mantenimiento pueden ser las causas de fallas del cuarto de máquinas e incendios.
Seguro de carga marítima n particular, América Latina es una región altamente vulnerable a desastres naturales, los cuales pueden ser de orden geológico e hidrometeorológico y representan una amenaza para la vida pero también para la economía y operación logística.
Se estima que anualmente se pierden más de 10,000 contenedores cuando caen de la cubierta del buque al mar, aunque esta cantidad es mínima en comparación con el número de contenedores que viajan al mismo tiempo en el mar (aproximadamente 15 millones).
+Los siniestros pueden ser ocasionados por:
- Embarcaciones que viajan a alta velocidad en aguas turbulentas para cumplir con los horarios establecidos.
- Falta de experiencia de la tripulación o en contra parte, exceso de confianza de la misma al viajar por la misma ruta en varias ocasiones.
- Movimiento violento de la embarcación causado por las condiciones del mar.
Por otro lado, existe un efecto causado por las condiciones del mar conocido como “Balance Paramétrico” en el que se forma rápidamente un ángulo muy inclinado en el balanceo del buque en la mitad del tiempo natural. Esto ocasiona que los sistemas de seguridad de la carga fallen y los contenedores se colapsen por la borda. Es importante mencionar que un buen capitán de buque podría reducir la incidencia de estos efectos.
Con lo expuesto anteriormente podemos concluir que en términos generales, el uso de contenedores a pesar de ser relativamente seguro, no deja de verse afectado por errores humanos que pueden traducirse en pérdidas o daños a la mercancía y carga, Averías Gruesas e inclusive Robo, éste último perpetrado en algunas ocasiones sin violar sellos a través de cambiar pernos de las barras de seguridad, sacar la mercancía y substituirla por material con peso similar como sacos de arena.
Mas información
Princípiales riesgos en el transporte de la mercancía + Eagle Conteiner + Seguro para Contenedores + Sistemas de Gestión Ambiental en la Cadena de Logística
Autor: Sabrina Díaz
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