Seguro Project Cargo: protección integral para maquinaria, equipos críticos y proyectos de gran escala

Los grandes proyectos industriales, energéticos y de infraestructura no movilizan mercancía convencional. Transformadores, turbinas, generadores, reactores, maquinaria sobredimensionada, módulos industriales y equipos de alto valor requieren maniobras especiales, rutas estudiadas y una estrategia de aseguramiento diseñada específicamente para cada operación.

El Seguro Project Cargo está dirigido a empresas que importan, exportan o trasladan equipos críticos cuya pérdida o daño puede comprometer no sólo el valor de la mercancía, sino también el calendario de construcción, instalación y puesta en operación del proyecto.

¿Por qué una póliza tradicional de transporte puede ser insuficiente?

En un Project Cargo, el riesgo va mucho más allá del trayecto. MAPFRE Global Risks define este tipo de operación como el transporte de mercancías que, por sus dimensiones, peso o complejidad, requieren sistemas especiales de transporte, estiba, izaje y manipulación.

Una póliza estructurada para este riesgo puede contemplar, dependiendo de la suscripción, condiciones y exclusiones contratadas:

• Daño físico o pérdida durante transporte marítimo, terrestre, aéreo o multimodal
• Carga, descarga, izaje y manipulación especializada
• Tránsitos nacionales e internacionales
• Equipos sobredimensionados, pesados o de alto valor
• Almacenamientos temporales relacionados con el proyecto
• Inspecciones y control de riesgos en operaciones críticas
• DSU – Delay in Start-Up, para determinadas pérdidas financieras derivadas de un retraso en la puesta en operación provocado por un daño cubierto

Allianz Commercial incluye dentro de sus soluciones de Marine Cargo el Project Cargo y Delay in Start-Up, mientras Zurich contempla soluciones de proyectos con protección por retraso en la puesta en marcha derivado de eventos asegurados.

DSU: cuando el verdadero riesgo no es la pieza, sino el retraso

Imagine que un transformador o una turbina indispensable para iniciar operaciones sufre un daño durante su traslado y su reposición requiere varios meses. El costo físico del equipo puede ser millonario; sin embargo, el impacto financiero puede ser aún mayor: obra detenida, ingresos que no comienzan a generarse, compromisos contractuales y costos financieros adicionales.

Allianz advierte que, en cargas críticas, las reclamaciones por retraso en la puesta en marcha pueden llegar a ser varias veces superiores al valor de la propia mercancía.

La ingeniería de riesgos es parte fundamental del Seguro Project Cargo

Project Cargo no debería contratarse como una póliza estándar de mercancías. La evaluación puede requerir análisis de rutas, puertos, embarcaciones, transportistas, puntos de transferencia, sistemas de sujeción, capacidad de grúas, almacenamientos e identificación de equipos críticos.

MAPFRE Global Risks destaca que la planeación, el control y la coordinación entre asegurado, broker, aseguradora e inspectores son fundamentales para reducir la incertidumbre y administrar adecuadamente el riesgo.

¿Qué empresas deberían evaluar un Seguro Project Cargo?

Esta solución es especialmente relevante para proyectos de energía, parques solares y eólicos, plantas industriales, minería, petróleo y gas, infraestructura, data centers, fabricantes de maquinaria, empresas EPC, constructoras, importadores de bienes de capital y compañías que realizan ampliaciones o modernizaciones de plantas.

Grupo Nuño: estructuramos la cobertura alrededor de su proyecto

En Grupo Nuño analizamos el riesgo logístico, los valores expuestos, los equipos críticos, las rutas y el impacto potencial de un retraso para estructurar un programa de Seguro Project Cargo acorde con las características de cada operación.

No espere a que el equipo esté embarcado para revisar su seguro. En Project Cargo, la protección debe comenzar desde la planeación logística.

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